Nadat TNO op 13 december 2018 bekend maakte dat de Stint onveilig was en de weg niet meer op mocht is begonnen aan een vernieuwde Stint. Daarbij worden onder andere het remsysteem en stuursysteem aanzienlijk verbeterd, om zo aan de nieuwe veiligheidseisen van de Tweede Kamer te voldoen. De RDW voert momenteel veiligheidskeuringen uit. Na een goedkeuring is de Stint dus mogelijk binnenkort terug in het straatbeeld.
De vraag wie aansprakelijk is voor een ongeval met een Stint blijft met de mogelijke terugkeer actueel. De werkgever die werknemers met de Stint laat werken, de fabrikant die de vernieuwde Stint produceert en de overheid die via het RDW het voertuig toelaat op de weg kunnen als mogelijke aansprakelijke partijen worden aangewezen. Eind vorig jaar schreven wij uitgebreid over deze verschillende aansprakelijkheden voor een ongeval met een Stint: https://www.sapadvocaten.nl/hoe-zit-het-juridisch-met-de-aansprakelijkheid-voor-een-ongeval-met-een-stint/
Auteur: SAP Advocaat – Tirza Oude Vrielink
