Het besluit van minister Schultz van Verkeer om het appen en telefoneren op de fiets niet te verbieden, zet automobilisten op achterstand. Als een bellende fietser een aanrijding veroorzaakt, blijft de automobilist aansprakelijk voor de schade. Maar dat betekent niet dat fietsers altijd vrijuit gaan, leerde Willem de Gelder.
Hij interviewde onder meer advocaat Rene Hebly over de vraag hoe het zit met de civielrechtelijke aansprakelijkheid.
